馬斯克變身“賣碳翁”賺走百億，上海一家包裝企業出手拯救客戶錢包
2021-10-30 22:42 來源：包裝地帶 責編：張曉丹
- 摘要：
- 2020 年特斯拉財報顯示，全年凈利潤 7.21 億美元，特斯拉光靠出售碳排放積分，一年就獲得了 15.8 億美元的營收，是年凈利潤的兩倍還多。如果沒有「賣碳」，特斯拉還在虧本。
2020 年特斯拉財報顯示，全年凈利潤 7.21 億美元，特斯拉光靠出售碳排放積分，一年就獲得了 15.8 億美元的營收，是年凈利潤的兩倍還多。如果沒有「賣碳」，特斯拉還在虧本。
馬斯克變身賣碳翁大賺百億告訴我們，人類正從硅時代步入碳時代，以前靠做芯片賺錢，未來則是靠賣碳賺錢。
過去，我國工業化程度低，人民生活水平長期低下，所以不得依靠耗費資源能源、付出環境代價來發展經濟，如今，這種不可持續的發展模式已到了盡頭。習近平總書記在講話中明確指出，建立綠色低碳發展的經濟體系，促進經濟社會發展全面綠色轉型，才是實現可持續發展的長久之策。
近段時間，一場“能耗雙控”導致的限電停產擾動了各行各業，很多人還搞不明白，好好的生產不要，為什么要停限產呢？包小編為大家捋一捋背后的原因。
當前，人類正進入智能化、數字化、低碳化的新時代，我國在智能化與數字化的轉型進程中已經領先全球半個身位，如今大力推進“雙碳政策”，不僅是對人類命運負責的表現，更是引導中國企業搶占全球碳市場的一個大棋局。因此，在這個大趨勢下，提前搶占身位的企業，必成大國重器。
英國前首相丘吉爾曾說過一句話：“不要浪費一場好危機�！蔽C是一場大考，也是脫穎而出的機會。只有那些懂得把握新趨勢的人，才能在危機中尋找到新的發展機遇。無論是個人、企業還是社會，概莫能外。
在中國上海，有這樣一家企業，通過PaaS+SaaS的2大在線數智化平臺，向全球用戶提供全鏈路的包裝循環服務，從而幫客戶實現物流環節的零碳運營。
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