中集集團上海生產基地停產 該基地公司將被清算

　　中國證券報于10月25日獨家報道了中集集團(000039)上海遠東工廠停產一事后，該公司今天就此事發布說明性公告:因考慮到上海中集遠東集裝箱有限公司在生產經營過程中存在的環保問題，難以通過簡單地投入環保設備來解決，也考慮企業應承擔的社會責任，經與當地政府協商，上海中集董事會決定停產，并準備進入清算程序。
 
　　清算上海中集不會有損失

　　公告顯示，上海中集是公司控股子公司，公司持有52.50％的股份，位于上海浦東新區。公告稱，中集集團已在上海寶山、江蘇南通和太倉、浙江寧波均有生產基地，足以滿足上海及周邊地區的干貨集裝箱的需求，其中集團持有100％股權的太倉中集已于2005年上半年投產。上海中集的停產不會影響集團在華東地區的集裝箱產能配置，也不會對其股東帶來重大損失。

　　從公司方面傳出的消息稱，清算上海中集不會有損失，反而會有一定的收益。

　　重拳出擊太倉基地

　　華夏證券研究員鄭賢玲介紹說，中集的集裝箱生產基地按照沿海主要港口進行布局，目前已經形成華南、華東、華北三大區域18個生產基地。其中，華東地區包括上海中集遠東集裝箱有限公司、上海中集寶偉工業有限公司、南通中集順達集裝箱有限公司、寧波中集集裝箱、太倉中集集裝箱制造有限公司五家干貨箱生產企業，目前產能約55萬TEU。今年7月又在臨港投資上海中集臨港物流裝備園。
 
　　據鄭賢玲介紹，上海中集2004年末和2005 年上半年末凈資產分別為2.88億元和1.96億元，2004年和2005年上半年凈利潤分別為1.82億元和9060萬元，是中集集團重要的利潤來源。但公司在該廠的股權比例只有52.5％，而替代上海中集的太倉基地，中集集團占有100％的股權。她認為，即使新工廠生產效率保持上海中集的工藝水平，公司盈利能力也會因為股權比例的提高而提升。

　　資料顯示，太倉中集注冊成立于2004年5月12日，注冊資本2000萬美元，于2005年6月正式投產。公司占地面積1000畝，首期投資 2980萬美元，首期年產15萬TEU，總設計年生產規模30萬TEU。據悉，中集集團的投資項目建成后，太倉港區將成為世界第二大集裝箱標準箱制造基地。

　　鄭賢玲透露，在去年規劃太倉的時候，公司就已經決定要關掉上海中集。這既是出于環保方面的考慮，同時也考慮到上海中集設備陳舊、生產效率較低，發展前途不大。出于成本等方面的考慮，公司不會去改造一個在居民區里的工廠。她還介紹，中集所有新蓋的廠一定考慮了環保方面的因素，中集這些年一直致力于集裝箱制造業的環保和職業安全建設。

　　行業景氣影響較大

　　另據業內人士分析，上海中集的設計產能為15萬TEU，占中集集裝箱總體產能的比例不大，由此對利潤貢獻的比例并不大。資料顯示，2005年上半年中集實現凈利潤20.51億元，上海中集的凈利潤為9060萬元，按股權比例計算，貢獻有限。該人士認為，關掉上海中集對中集業績的影響不大，對業績影響的關鍵因素是行業的景氣程度和集裝箱的價格，因此關掉上海中集并不會改變其對中集的“中性”評級。

　　鄭賢玲則認為，雖然干貨箱價格從半年的2200美元下降到目前的1800美元左右，干貨箱盈利水平將回到市場比較正常的水平，但公司其他產品如冷藏箱、特種箱價格相對穩定，專用車輛隨著出口比例和高端產品的增加，平均價格也處于上升趨勢。今年1－9月份，公司干貨箱銷量同比下降2.22％，而冷藏箱、特種箱和專用車輛銷量分別增長11.76％、53.11％和150.58％，公司其他產業快速增長。

　　目前國家發改委正在重新制定集裝箱制造產業的準入標準，進入這個行業的門檻將被提高；同時，國際航運業出現調整。鄭賢玲預計去年行業高峰引發的投資熱情將得到一定的遏制。