湖南下崗印刷工：下崗后嘗盡生活的艱辛，十分懷念國企工作
2021-10-29 22:45 來源：包裝地帶 責編：張曉丹
- 摘要：
- “我離開了國營企業，老婆離異、擺水果攤、跑摩的、開干洗店、當保安、講解員、驗票員，嘗盡了生活的艱辛，但生活總是要過下去的�！�
二、下崗終究是要來的
進入90年代后，企業的經濟效益明顯下滑，原因有很多，管理上的漏洞多是重要因素。
后來印刷廠開始實行承包制，承包制后，于1995年開始精減人員，為了增加營業利潤，印刷廠通過不斷減少職工工資、增加職工工作量、以前印刷品有附加值的全部取消等手段，大幅度削減工人福利待遇，當時職工的月工資為350元左右，使得職工收入根本無法滿足個人和家庭的生活需要，因此大批工人不得不算謀生活，我也主動要求另謀出路，印刷廠因經營不善于2006年破產，
從1995年開始精減人員一直到2006年洪江美術印刷廠破產之后，幫我們把社保繳費20%的社保比例繳費到60歲（限定在1985年以前入職的職工），別的再沒有任何補償了。
我下崗之后由于沒有了穩定的收入，生活負擔重以致于產生了家庭矛盾，和妻子離異了。
三、經歷的人生艱辛
自從下崗后我從事了許多份工作，但結果都不盡人意。在這期間，我當過小商販、跑過摩的、開過三輪車拉客、也開過干洗店。
我遇到一個朋友在賣甘蔗、菠蘿，找這位朋友了解過后就決定自己做。我家離批發市場有70公里左右，路途遙遠，賣甘蔗、菠蘿還需要一個板車，當時因為沒有錢、膽子小，就先借別人的板車做一個月試試。批發甘蔗的時候，為了省錢，要搭乘中巴車，而當時的中巴車車內不允許放甘蔗，影響客人上下車，所以甘蔗只能放在中巴車車頂，把甘蔗搬上車頂特別困難，當時都是咬牙拼命搬上去的當時交通條件不發達，路上車少，大多時候都需要帶著東西在路口等車，等車的時候冬天冷，夏天熱，有機會能遇上貨車就連人帶貨坐貨車回家，人就坐在貨車后車箱里，特別是冬天的寒風刺骨，有時候等上幾個小時都沒有車經過，又冷又餓，個中滋味只有親自經歷才能感受到。
我當時就
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