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上海機場檢驗檢疫局創新快件木質包裝檢疫工作

2013-08-01 14:10 來源：中國質量新聞網責編：錢瑩

摘要：: 說起國際快件，人們腦海里閃現的或許是電視廣告中，帥小伙抱著的快遞盒。然而真實的國際快件并不都是那么“小”、那么“輕”。隨著進出口貿易的迅速發展，國際快件已不僅僅是由紙盒子包裝的“小家伙”了，上百千克乃至數噸的“大家伙”比比皆是。

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　　【CPP114】訊：說起國際快件，人們腦海里閃現的或許是電視廣告中，帥小伙抱著的快遞盒。然而真實的國際快件并不都是那么“小”、那么“輕”。隨著進出口貿易的迅速發展，國際快件已不僅僅是由紙盒子包裝的“小家伙”了，上百千克乃至數噸的“大家伙”比比皆是。

如何在保證快件快速、高效入境的基礎上，開展木質包裝檢疫工作，對外來疫情說“不”？上海機場檢驗檢疫局快件處的工作人員通過總結經驗，不斷嘗試，開創出一套獨具特色的木質包裝檢疫模式，解決了這一難題。

一

木質包裝檢疫在實驗室檢測環節上耗費時間最長，從采樣送樣，到結果鑒定需5天至7天，增加了快件入境的時間成本和倉儲成本。對此，上海機場局快件處工作人員在總結前期經驗的基礎上，突破思維定勢，提出“將實驗室搬進查驗點”的設想。他們采用口岸初篩的方式，對樣品實施初步檢測，發現攜帶有害生物的樣品立刻送實驗室鑒定，未發現有害生物的現場放行。自2011年下半年開始，該局先后派出多名工作人員赴上海檢驗檢疫局食品中心植物與糧谷實驗室學習木質包裝線蟲篩查和有害生物鑒定，培養了一批具有較高實驗操作技能的查驗人員。在硬件方面，他們克服場地狹小等困難，辟出專門的有害生物初篩室，配備了包括線蟲篩查器具、顯微鏡、樣品儲藏柜等在內的全套設備。開展口岸初篩，一方面減輕了上海局食品中心的工作壓力，實現了資源優化利用；另一方面也實現了加大口岸抽樣采樣力度的工作目標，超過80%的采樣木質包裝在口岸初篩后得以提前放行，放行時間由原來的5天至7天縮短為1天至2天。

二

隨著口岸初篩這一工作模式的逐步成熟，上海機場局快件處的工作人員又將目光放在了提高木質包裝疫情檢出率上�？旒景b由于批次多、種類雜、啟運國廣，增加了檢疫工作的難度和復雜程度。面對困難，檢驗檢疫人員迎難而上，用豐富的經驗和專業的技能把木包裝查驗工作做精做細，在快件木質包裝這塊貧瘠的土壤上耕耘出一片新天地。該處成立了專業學習小組，利用業余時間學習植物檢疫基礎知識，深入查驗現場進行實踐，將快件木包裝來源廣的劣勢轉化為加速經驗積累的優勢，每天接觸不同國家的木包裝，練就了“火眼金睛”。憑借日常積累的豐富經驗，該處發現木質包裝檢疫要有針對性。為此，該處搜集不同樣本，反復比較分析，逐漸摸索出了一些查驗訣竅：來自疫情高發國家的木包裝要重點關注；加施IPPC的木包裝同樣存在疫情，現場檢疫不能有僥幸心理；非疫情高發國家的木包裝一旦檢出疫情，要“乘勝追擊”。針對最重要的采樣環節，該處也總結出了一套方法——以“為害癥狀”為判斷基礎，結合木包裝本身濕度、體積、厚薄等綜合指標，選取特定部位采樣，使得快件采樣木包裝的疫情檢出率穩定保持在20%左右。

三

創新是發展的靈魂，快件木質包裝檢疫模式的突破帶來的是疫情截獲率的直線上升。上海機場局快件處在2011年截獲疫情122批次、2012年截獲疫情262批次、2013年上半年截獲疫情151批次，疫情截獲量年均增長124%；松材線蟲、滑刃線蟲、北美家天牛等17種有害生物不斷被檢出。量的提升帶來了質的飛躍，短短兩年間，快件處截獲的檢疫性有害生物達18批，分別來自美國、墨西哥、德國、意大利、印度等多個國家，走在了全國快件木質包裝檢驗檢疫工作的前列。2013年以來，該處又連續3次從來自印度的木質包裝中截獲檢疫性有害生物松材線蟲。印度并非傳統疫區，此次截獲為今后木包裝檢疫相關決策的制定提供了有效的數據支撐。今年6月，該處在來自德國的木托上截獲鉆蛀性的檢疫性有害生物北美家天牛，此為上海空港口岸首次截獲。目前，快件處木質包裝的檢疫模式已在機場局范圍內順利推廣，獲得了一致好評，口岸初篩檢疫機制也開始向動植物及其產品延伸。

近年來，上海致力于打造國際航運中心，浦東機場國際轉運中心即將投入運行，上海機場局快件處將再次迎來新的機遇與挑戰。憑著對工作的熱情，對檢驗檢疫事業的熱愛，他們將不斷前行，繼續擔任引領快件檢驗檢疫模式創新的排頭兵。

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