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“中國制造”遭三重壓力十字路口謀深度突圍

2012-04-05 09:37 來源：新華網責編：江佳

摘要：: 發達國家“再工業化”、新興經濟體“承接轉移”，國內出現少量資本“抽逃”實體經濟跡象——在全球經濟復蘇乏力的“后危機時代”，作為“世界工廠”的中國制造業，如何直面壓力、突出重圍、再造“新比較優勢”？

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　　【CPP114】訊：發達國家“再工業化”、新興經濟體“承接轉移”，國內出現少量資本“抽逃”實體經濟跡象——在全球經濟復蘇乏力的“后危機時代”，作為“世界工廠”的中國制造業，如何直面壓力、突出重圍、再造“新比較優勢”？
　　
　　在4月2日由博鰲亞洲論壇和瞭望周刊社共同主辦的“博鰲制造業圓桌會議”上，來自美、德、法、日、韓和中國的制造業巨頭，共同為中國和亞洲制造業的發展路徑問診把脈。
　　
　　應對歐美“再工業化”：“中國制造”轉型提速
　　
　　2012年1月我國出口額同比下降0.5%，這是2009年12月份以來首次出現負增長。這一信號引起廣泛關注，預示支撐“中國制造”的國際貿易空間正在加速縮小。
　　
　　這一變化的背景是，新一輪制造業爭奪戰正在全球范圍內打響。
　　
　　與會的美國通用電氣集團負責人坦言，從全球金融危機中，美國看到經濟虛擬化使失業率高、消費信心不足。必須從“去工業化”轉向“再工業化”，重振制造業，把就業崗位帶回美國。
　　
　　31年來首次出現年度貿易逆差的日本，也出臺激勵措施，避免產業“空心化”帶來的經濟社會問題。
　　
　　“只有重塑實體經濟，發展才有基石，這只是一個方面。”中國航空工業集團總經理林左鳴說，歐美“再工業化”的更大目的是，立足“后危機時代”，搶占全球產業科技的制高點，掌握高端制造業的領導權。
　　
　　“這將對‘中國制造’轉型升級形成圍堵之勢。”中國(海南)改革發展研究院執行院長遲福林說，歐美等國將借“再工業化”重新搭起貿易壁壘，并且通過“碳稅”、勞工標準、社會責任等規則，重奪國際產業競爭主導權。
　　
　　但挑戰總是與機遇并存。與會嘉賓認為，西方“再工業化”會對中國制造業形成倒逼機制，將有利于促進中國轉變發展方式。
　　
　　工業和信息化部副部長蘇波指出，中國快速形成的巨大生產能力，是面向全球需求模式的。美國家庭的“去債務化”和歐洲政府的“去債務化”，無疑倒逼中國產能尋找新出路。
　　
　　“這個新出路主要在國內。”與會嘉賓認為，調整出口和投資型的發展模式，轉而發掘內生動力，向內需要發展是“中國制造”擁有的最大機遇之一。
　　
　　2011年中國城鎮化水平歷史性地突破了50%，達到51.27%，未來每年仍將有1000多萬農村人口轉變為城鎮人口，不斷推進的城市化將創造中國最大的內需。
　　
　　“另一個應變之策是借機加快海外并購步伐，在新一輪產業競爭中搶奪制高點。”三一重工副董事長何真臨說，近年來，三一重工收購了全球混凝土老大德國普茨邁斯特公司，同時與奧地利帕爾菲格公司成立合資公司，迅速在國際并購中成為“全球機械巨人”。
　　
　　對此，美銀美林中國區主席劉二飛說，過去五年，中國的海外并購投資額超過2300億美元。“現在的海外市場是買方市場，預期中國的海外投資趨勢將會提速。”
　　