RFID:射頻技術電子標簽與條形碼的區別
2010-03-08 09:31 來源:標簽與貼標 責編:Victoria
- 摘要:
- RFID還可應用于汽車大獎賽上的精確計時。讀寫器連接到跑道下面一系列的天線,射頻卡安裝到車前、就在天線的上方。當賽車越過起跑線時,賽車的ID號和時間被計時記錄,并存儲到中心計算機內,這樣到比賽結束時,每個參賽選手將會有一個滿意的結果。
【CPP114】訊:射頻技術和條形碼有什么不同?從概念上來說,兩者很相似,目的都是快速準確地確認追蹤目標物體。主要的區別如下:有無寫入信息或更新內存的能力。條形碼的內存不能更改。射頻標簽不像條形碼,它特有的辨識器不能被復制。標簽的作用不僅僅局限于視野之內,因為信息是由無線電波傳輸,而條形碼必須在視野之內。由于條形碼成本較低,有完善的標準體系,已在全球散播,所以已經被普遍接受,從總體來看,射頻技術只被局限在有限的市場份額之內。目前,多種條形碼控制模版已經在使用之中,在獲取信息渠道方面,射頻也有不同的標準。
射頻技術與條形碼是兩種不同的技術,有不同的適用范圍,有時會有重疊。兩者之間最大的區別是條形碼是"可視技術",掃描儀在人的指導下工作,只能接收它視野范圍內的條形碼。相比之下,射頻識別不要求看見目標。射頻標簽只要在接受器的作用范圍內就可以被讀取。條形碼本身還具有其他缺點,如果標簽被劃破,污染或是脫落,掃描儀就無法辨認目標。條形碼只能識別生產者和產品,并不能辨認具體的商品,貼在所有同一種產品包裝上的條形碼都一樣,無法辨認哪些產品先過期。
目前,在成本方面,由於組成部分不同,智能標簽要比條形碼貴得多,條形碼的成本就是條形碼紙張和油墨成本,而有內存芯片的主動射頻標簽價格在2美元以上,被動射頻標簽的成本也在1美元以上。但是沒有內置芯片的標簽價格只有幾美分,它可以用于對數據信息要求不那么高的情況,同時又具有條形碼不具備的防偽技術產品" target=_blank>防偽功能。
如果沒有一個精確的計時裝置會造成不公平的競爭。射頻卡應用于馬拉松比賽的精確計時。運動員在自己的鞋帶上很方便地系上射頻卡,在比賽的起跑線和終點線處放置帶有微型天線的小墊片,當運動員越過此墊片時,計時系統接收運動員所帶的射頻卡發出的ID號,并記錄當時的時間。這樣每個運動員都有自己的起始和結束時間,不帶有不公平的競爭可能性了。在比賽路線的中如果每隔5公里就設置這樣的墊片,也可以很方便地記錄運動員的階段跑所用時間。該裝置用于1995年以來各大型的馬拉松比賽,有1995的柏林馬拉松、1996的洛山璣馬拉松、1996倫敦馬拉松、1996的柏林馬拉松、1996亞特蘭大夏季奧林匹克奧運會馬拉松比賽等。
RFID還可應用于汽車大獎賽上的精確計時。讀寫器連接到跑道下面一系列的天線,射頻卡安裝到車前、就在天線的上方。當賽車越過起跑線時,賽車的ID號和時間被計時記錄,并存儲到中心計算機內,這樣到比賽結束時,每個參賽選手將會有一個滿意的結果。
結論
射頻識別技術在中國處于一個剛剛起步的階段,但是它的發展潛力是巨大的,它的前景非常誘人。在信息社會,對于各種信息的獲取及處理要求快速、準確、在不久的將來RFID技術就將同其它識別技術一樣深入我們的生活、改善我們的生活。對于這樣一個新技術,我們應當加強宣傳力度,希望能夠盡早普及它,利用它,提高我們的工作效率和經濟效益。
相比之下。我仍認為對于RFID應用的管理和標準化的工作就需要迎頭趕上,否則眾多廠家各行其是,造成既成事實,再統一管理會很困難,F在RFID的國際標準尚未完成、僅有一些行業標準,這給標準化工作帶來一定的難度。但從戰略角度來講。這個問題日益緊迫。
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射頻技術與條形碼是兩種不同的技術,有不同的適用范圍,有時會有重疊。兩者之間最大的區別是條形碼是"可視技術",掃描儀在人的指導下工作,只能接收它視野范圍內的條形碼。相比之下,射頻識別不要求看見目標。射頻標簽只要在接受器的作用范圍內就可以被讀取。條形碼本身還具有其他缺點,如果標簽被劃破,污染或是脫落,掃描儀就無法辨認目標。條形碼只能識別生產者和產品,并不能辨認具體的商品,貼在所有同一種產品包裝上的條形碼都一樣,無法辨認哪些產品先過期。
目前,在成本方面,由於組成部分不同,智能標簽要比條形碼貴得多,條形碼的成本就是條形碼紙張和油墨成本,而有內存芯片的主動射頻標簽價格在2美元以上,被動射頻標簽的成本也在1美元以上。但是沒有內置芯片的標簽價格只有幾美分,它可以用于對數據信息要求不那么高的情況,同時又具有條形碼不具備的防偽技術產品" target=_blank>防偽功能。
如果沒有一個精確的計時裝置會造成不公平的競爭。射頻卡應用于馬拉松比賽的精確計時。運動員在自己的鞋帶上很方便地系上射頻卡,在比賽的起跑線和終點線處放置帶有微型天線的小墊片,當運動員越過此墊片時,計時系統接收運動員所帶的射頻卡發出的ID號,并記錄當時的時間。這樣每個運動員都有自己的起始和結束時間,不帶有不公平的競爭可能性了。在比賽路線的中如果每隔5公里就設置這樣的墊片,也可以很方便地記錄運動員的階段跑所用時間。該裝置用于1995年以來各大型的馬拉松比賽,有1995的柏林馬拉松、1996的洛山璣馬拉松、1996倫敦馬拉松、1996的柏林馬拉松、1996亞特蘭大夏季奧林匹克奧運會馬拉松比賽等。
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結論
射頻識別技術在中國處于一個剛剛起步的階段,但是它的發展潛力是巨大的,它的前景非常誘人。在信息社會,對于各種信息的獲取及處理要求快速、準確、在不久的將來RFID技術就將同其它識別技術一樣深入我們的生活、改善我們的生活。對于這樣一個新技術,我們應當加強宣傳力度,希望能夠盡早普及它,利用它,提高我們的工作效率和經濟效益。
相比之下。我仍認為對于RFID應用的管理和標準化的工作就需要迎頭趕上,否則眾多廠家各行其是,造成既成事實,再統一管理會很困難,F在RFID的國際標準尚未完成、僅有一些行業標準,這給標準化工作帶來一定的難度。但從戰略角度來講。這個問題日益緊迫。
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