包裝科研測試中心探索整體服務外包模式
2008-11-27 00:00 來源:中廣網 責編:覃麗妮
坐落于天津濱海新區的中國包裝科研測試中心,近年憑借一流的技術裝備和服務,在產品包裝科研、設計、檢測、包材供應、質量監控方面探索出一條新的整體服務外包模式,成為摩托羅拉、海爾、聯想、惠普、華為、通用電器、中興通訊、寶潔等國內外知名大公司產品包裝服務商,為企業產品順利進入國際市場鋪平了道路。
中國包裝科研測試中心是中法兩國政府技術合作項目,成立于1988年。中心實驗室為“國家包裝產品質量監督檢驗中心”,其出具的檢測數據和檢驗報告,獲得環太平洋地區的美國、日本、韓國、澳大利亞、加拿大、新加坡、香港等50多個國家和地區認可機構間的相互認可,同時還是國際安全運輸協會(ISTA)以及UL、GE等眾多國際組織或國際知名企業的認可實驗室,美國材料與試驗協會(ASTM)、國際包裝研究機構協會(IAPRI)以及ISTA的會員單位。
中國包裝科研測試中心成立20年來,已為國內外上萬個客戶提供包裝產品檢測、優化設計,包裝新材料新工藝和包裝基礎數據研制等技術服務,主持或參與制定了上百項包裝國家或行業標準,并代表國家參與多項包裝國際標準的修改,代表國家或各級政府部門執行對包裝產品的監督檢查并對國內外貿易中有關包裝質量問題進行仲裁檢驗。在與國際知名實驗室競爭中,中心成功地戰勝了一個個競爭對手。過去,摩托羅拉的包裝產品測試在美國完成,運輸成本高,試驗周期長,影響了產品投產進程。摩托羅拉獲悉該中心實驗室具有同等能力后,將前三次測試在中心實驗室不知情的情況下與美國實驗室進行了平行試驗,結果相同,摩托羅拉決定將后續包裝測試全部交給中心實驗室,由此降低了運輸花費和縮短了試驗周期。2007年,在上海通用汽車(SGM)舉行的售后配件包裝設計和包裝輔料質量檢測服務國際招標中,中心在幾十家競爭對手中脫穎而出,成為SGM包裝設計、工藝改進、輔料質量控制、倉儲數據維護等服務商。今年,又被空客A320飛機天津總裝線項目聘為整體包裝業務的咨詢顧問單位,為空客A320飛機小部件運輸提供從包裝質量檢測到包裝設計優化改進;再到物料采購和質量持續管理的“包裝集成化服務”。
包裝是產品的外衣,擁有漂亮耐用、環保節約的包裝是產品走向市場、企業降低成本的關鍵環節。中國包裝科研測試中心充分發揮技術和設備優勢,成功地為海爾集團攻克了降低冰箱產品包裝運輸成本難題。工程技術人員從測試原有包裝運輸性能入手,分析冰箱的特性和原包裝優缺點,并根據產品在流通、運輸過程中的實際情況進行包裝結構設計、選擇適用的包裝制品,在保證產品運輸安全的前提下達到包裝成本的最優化,減少包裝廢棄物和資源消耗。改進后的冰箱包裝不僅實現了產品和包裝材料成本降低,而且使運輸貨損律明顯改善。目前,中心已為海爾熱水器、微波爐、空調、液晶電視等產品全部進行了專項設計和改進,增強了企業在家電行業競爭力。
近年,世界一些發達國家為維護本國的經濟利益,通過制定特別的技術標準和要求,提高我國企業產品進口的門檻,每年僅因企業不了解或產品達不到進口國的包裝相關標準,而發生退貨、索賠造成的損失高達數億美元。為打破發達國家的技術壁壘,中國包裝科研測試中心在開展檢測和設計工作的同時,還積極開展國際合作與對外交流,不斷跟蹤發達國家包裝技術的發展,引入先進的包裝理念。通過加入ISTA(國際安全運輸協會)、IAPRI(國際包裝研究機構協會)等國際權威技術組織、與歐洲和北美的權威包裝實驗室開展技術交流與合作,不斷獲取我國重點出口國家和地區的包裝法規和技術標準,并進行消化吸收和深入解析,將研究成果以召開研討會或提供技術咨詢等形式為我國企業提供相關技術信息。同時,定期邀請國際著名包裝專家與我國企業包裝技術人員進行技術交流,詳細講解西方主要發達國家的包裝技術標準和法律法規,為我國眾多企業在產品出口前提供包裝國際標準和進口國的包裝相關要求,順利進入國際市場鋪平了道路。
中國包裝科研測試中心是中法兩國政府技術合作項目,成立于1988年。中心實驗室為“國家包裝產品質量監督檢驗中心”,其出具的檢測數據和檢驗報告,獲得環太平洋地區的美國、日本、韓國、澳大利亞、加拿大、新加坡、香港等50多個國家和地區認可機構間的相互認可,同時還是國際安全運輸協會(ISTA)以及UL、GE等眾多國際組織或國際知名企業的認可實驗室,美國材料與試驗協會(ASTM)、國際包裝研究機構協會(IAPRI)以及ISTA的會員單位。
中國包裝科研測試中心成立20年來,已為國內外上萬個客戶提供包裝產品檢測、優化設計,包裝新材料新工藝和包裝基礎數據研制等技術服務,主持或參與制定了上百項包裝國家或行業標準,并代表國家參與多項包裝國際標準的修改,代表國家或各級政府部門執行對包裝產品的監督檢查并對國內外貿易中有關包裝質量問題進行仲裁檢驗。在與國際知名實驗室競爭中,中心成功地戰勝了一個個競爭對手。過去,摩托羅拉的包裝產品測試在美國完成,運輸成本高,試驗周期長,影響了產品投產進程。摩托羅拉獲悉該中心實驗室具有同等能力后,將前三次測試在中心實驗室不知情的情況下與美國實驗室進行了平行試驗,結果相同,摩托羅拉決定將后續包裝測試全部交給中心實驗室,由此降低了運輸花費和縮短了試驗周期。2007年,在上海通用汽車(SGM)舉行的售后配件包裝設計和包裝輔料質量檢測服務國際招標中,中心在幾十家競爭對手中脫穎而出,成為SGM包裝設計、工藝改進、輔料質量控制、倉儲數據維護等服務商。今年,又被空客A320飛機天津總裝線項目聘為整體包裝業務的咨詢顧問單位,為空客A320飛機小部件運輸提供從包裝質量檢測到包裝設計優化改進;再到物料采購和質量持續管理的“包裝集成化服務”。
包裝是產品的外衣,擁有漂亮耐用、環保節約的包裝是產品走向市場、企業降低成本的關鍵環節。中國包裝科研測試中心充分發揮技術和設備優勢,成功地為海爾集團攻克了降低冰箱產品包裝運輸成本難題。工程技術人員從測試原有包裝運輸性能入手,分析冰箱的特性和原包裝優缺點,并根據產品在流通、運輸過程中的實際情況進行包裝結構設計、選擇適用的包裝制品,在保證產品運輸安全的前提下達到包裝成本的最優化,減少包裝廢棄物和資源消耗。改進后的冰箱包裝不僅實現了產品和包裝材料成本降低,而且使運輸貨損律明顯改善。目前,中心已為海爾熱水器、微波爐、空調、液晶電視等產品全部進行了專項設計和改進,增強了企業在家電行業競爭力。
近年,世界一些發達國家為維護本國的經濟利益,通過制定特別的技術標準和要求,提高我國企業產品進口的門檻,每年僅因企業不了解或產品達不到進口國的包裝相關標準,而發生退貨、索賠造成的損失高達數億美元。為打破發達國家的技術壁壘,中國包裝科研測試中心在開展檢測和設計工作的同時,還積極開展國際合作與對外交流,不斷跟蹤發達國家包裝技術的發展,引入先進的包裝理念。通過加入ISTA(國際安全運輸協會)、IAPRI(國際包裝研究機構協會)等國際權威技術組織、與歐洲和北美的權威包裝實驗室開展技術交流與合作,不斷獲取我國重點出口國家和地區的包裝法規和技術標準,并進行消化吸收和深入解析,將研究成果以召開研討會或提供技術咨詢等形式為我國企業提供相關技術信息。同時,定期邀請國際著名包裝專家與我國企業包裝技術人員進行技術交流,詳細講解西方主要發達國家的包裝技術標準和法律法規,為我國眾多企業在產品出口前提供包裝國際標準和進口國的包裝相關要求,順利進入國際市場鋪平了道路。
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